6月17日，川发龙蟒（002312.SZ）公告称，将与中创新航、圣洁甘孜、眉山产投共同出资8亿元，在眉山成立合资公司。

中创新航在合资公司中持股40%，其余三方分别持股20%，且均为四川国资企业。

合资公司将在四川甘孜州进行锂矿资源的勘探、开发及综合利用。锂矿项目投产后，优先保障中创新航在眉山的电池项目产业链配套。

中创新航眉山基地项目已于今年4月开工，计划布局20 GWh动力电池及储能系统，以及10万吨锂电正极材料。

中创新航是市占率仅次于宁德时代（300750.SZ）和比亚迪（002594.SZ）的国内动力电池公司。

据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，今年前5个月，中创新航装车量为6.73 GWh，市占率超过8%。

中创新航今年3月递交招股书，谋求在港交所上市。招股书披露，中创新航去年营收68亿元，为2020年的2.4倍；净利润1.1亿元，2020年亏损1.8亿元。

川发龙蟒聚焦磷化工业务，今年首次宣布入局锂电新材料领域，计划在四川绵阳投资120亿元建设德阳川发龙蟒锂电新能源材料项目。该项目预计年产20万吨磷酸铁锂、20万吨磷酸铁及配套产品。川发龙蟒今年5月再度宣布，计划投资72.5亿元，在四川攀枝花建设磷酸铁锂等项目。

该公司称，上述在眉山的合资项目，是为了获取四川省内优质锂矿资源，解决公司锂矿资源卡脖子问题。

中创新航此次联手川发龙蟒成立锂矿公司，是其今年第二次加码锂资源布局。

5月，天齐锂业公告称，将与中创新航在锂盐、锂矿等领域开展共同投资与合作研发。同时约定，自今年6月至12月，天齐锂业将通过子公司向中创新航销售电池级碳酸锂。碳酸锂是生产锂电池的重要原材料之一。